| The News Times | चन्दौली : नगर के जीटी रोड की सिक्स लेन और फोर लेन के मामले में एक नया मोड़ आया है। नगर को सुभाष पार्क से लेकर चकिया मोड़ तिहारे तक एलिवेटेड पुल मिलने जा रहा है। सेतु निर्माण विभाग द्वारा 440 करोड़ का प्रस्ताव बनाकर शासन को भेज दिया गया है। जल्द ही मंजूरी मिलने के बाद कार्य प्रारंभ किए जाने की संभावना है। ऐसे में नगर में सड़क चैड़ीकरण को लेकर पनपे विवाद पर जल्द ही विराम लग सकता है।
बताया गया कि नगर के इस एलिवेटेड पुल का प्रस्ताव पहले भी भेजा गया था। लेकिन तब शासन से मंजूरी नहीं मिल पाई थी। हालांकि, 17 जुलाई को चंदौली दौरे पर आए मुख्यमंत्री योगी आदित्यनाथ ने जनता की मांग पर एलिवेटेड पुल के निर्माण का आश्वासन दिया था। उनके निर्देश के बाद सेतु निगम ने दोबारा विस्तृत परियोजना रिपोर्ट तैयार कर शासन को भेज दी है।
दरअसल, पड़ाव चौराहे से गोधना मोड़ तक सिक्स लेन और फोर लेन सड़क का निर्माण किया जा रहा है। इसी के तहत नगर में गुरुद्वारे से रेलवे के वीआईपी गेट तक फोर लेन बनाया जा रहा है। इस योजना की जानकारी मिलते ही नगरवासियों ने विरोध दर्ज कराया। उनका कहना था कि जब बाकी हिस्से में सिक्स लेन बन रही है, तो नगर में फोर लेन क्यों बनाई जा रही है। इस विरोध के बाद तत्कालीन जिलाधिकारी निखिल टीकाराम फुंडे ने एलिवेटेड पुल बनवाकर नगर को 8 लेन की सुविधा दिलाने का वादा किया था।
परियोजना प्रबंधक ने बताया :
सेतु निगम के परियोजना प्रबंधक मनोज कुमार ने ‘The News Times’ से खास बातचीत में बताया कि एलिवेटेड पुल के दोनों ओर 7 मीटर चौड़ी सर्विस लेन बनाई जाएगी। यह पुल पुराने GTR ब्रिज के पूरब की तरफ बनेगा और रेलवे रनिंग स्टाफ और यात्रियों के लिए दोनों ओर सीढ़ियाँ दी जाएंगी। पुल पर सभी प्रकार के वाहन चल सकेंगे। इससे ट्रैफिक व्यवस्था में सुधार होगा और लोगों को जाम से निजात मिलेगी। इसके अलावा पुल के दोनों तरफ आमजन की सुविधा के लिए पैदल उतरने के लिए सीढ़ी भी बनाई जाएगी। ताकि अगर एलिवेटेड पुल पर कोई यात्री किसी गाड़ी से उतारकर स्टेशन जाना चाहे तो वो सीढ़ी के रास्ते स्टेशन के करीब ही उतर जाएगा और आसानी से स्टेशन पहुँच जाएगा।
रेल यात्रियों को मिलेगा लाभ :
पुल के निर्माण से यात्रियों को भी बड़ा लाभ मिलेगा। खासकर वे यात्री जो जिले के बाहर जाने के लिए पीडीडीयू जंक्शन पर ट्रेन पकड़ते हैं, उन्हें स्टेशन पहुंचने में सहूलियत होगी। यात्री स्टेशन के दक्षिणी हिस्से से सीधे विभिन्न प्लेटफार्मों पर जा सकेंगे। साथ ही पुराने वीआईपी गेट का उपयोग भी सुगम होगा, जिससे स्टेशन पर भीड़ कम होगी और सुविधा बढ़ेगी।
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