DDU : रेलवे की 7 मल्टी ट्रैकिंग प्रोजेक्ट को मंजूरी, डीडीयू मंडल सोन नगर से अंडाल रेलखंड शामिल
डीडीयू : भारतीय रेल के अंतर्गत सोननगर-अंडाल खंड लगभग 375 किलोमीटर लंबा है, जो बिहार में सोन नगर स्टेशन (चिरइलापौथु) से शुरू होकर झारखंड होते हुए पश्चिम बंगाल राज्य के अंडाल स्टेशन पर समाप्त होता है। यह लुधियाना-सोन नगर रेलखंड का विस्तार है जिसका संचालन ऑपरेशन कंट्रोल सेंटर (ओसीसी) प्रयागराज, उत्तर प्रदेश से नियंत्रित किया जाएगा।
इस परियोजना में न्यू काष्ठा, न्यू कोडरमा, न्यू गोमो, न्यू प्रधानखुंटा, न्यू मुगमा और न्यू अंडाल में कुल 6 जंक्शन स्टेशन हैं, जहां यह लाइन भारतीय रेलवे के पारंपरिक ट्रैक से जुड़ता है। और न्यू रफीगंज, न्यू पहाड़पुर, न्यू हीरोडीह और न्यू केशवारी में 4 क्रॉसिंग स्टेशन और न्यू कालीपहाड़ी स्टेशन पर एक केबिन है।
यह संरेखण (Alignment) बिहार के औरंगाबाद और गया जिले (133 किलोमीटर), झारखंड के कोडरमा, हज़ारीबाग, गिरिडीह और धनबाद जिले (202 किलोमीटर) और पश्चिम बंगाल के पश्चिम बर्धमान जिले (20 किलोमीटर) से होकर गुजरता है।
इस रेल खंड पर कुल 70 समपार फाटक हैं जिन्हें आरओबी या आरयूबी द्वारा समाप्त करने की योजना है। इस खंड में गया के पास फल्गु नदी और बराकर के पास बराकर नदी को पार करने वाले 2 महत्वपूर्ण पुल हैं, 56 प्रमुख पुल और 5 सुरंगें हैं जिनकी लंबाई लगभग 2.64 कि.मी. है। इस खंड में रेलवे भूमि सहित लगभग 97% भूमि अधिग्रहण पूरा हो चुका है।
परियोजना की लागत लगभग रु. 13606/- करोड़. जिसमें भूमि की लागत भी शामिल है।